レヴォーグVSアテンザワゴンで違いを比較!買うならどっち?

車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。

私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。

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皆さんこんにちは。管理者のケイトです。今日は子育て世代だったら、ワゴンで家族サービスなんて場面の多いステーションワゴンの2車種。

スバル・レヴォーグマツダ・アテンザを比較検討してみたいと思います。これって、彼女だったら足回りのいいヤンキーの女の子とちょっとかわいい帰国子女の子どっちがいいかって感じですよね。

でも結局、お母さん(嫁さん)が決定権持ってたりしてね。

 

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レヴォーグVSアテンザワゴン 価格

今日は大学からの友人の真由美と車選びをしたいと思います。彼女は建設会社に勤めていて公私ともに使えるステーションワゴンを購入するそうですが、そこでなんにするか悩んでいます。

友人
仕事じゃいつも日産のキャラバンだけど、今回は家族でも使うんでステーションワゴンにしようと思うの。ステーションワゴンてどんな感じかしら。
ケイト
僕はいつもスバルのステーションワゴンだけどこんなかな
ステーションワゴンとは
【ステーションワゴン】車高が低い2ボックスの乗用車

引用:スバル・レヴォーグホームページ

友人
そうなんだー。今回は会社じゃなくて個人で買うので、ケイトが買うとしたらなんにする?
ケイト
そうだね。僕だったらスバル・レヴォーグマツダ・アテンザワゴンかな。じゃあ今回この二つに絞って検討してみよう

引用:スバル・レヴォーグホームページ

 

引用:マツダ・アテンザワゴンホームページ

友人
じゃあまずお値段よね。中古でもいいけどあたしは長く使いたいから新車で買っちゃうわ
ケイト
へー太っ腹ー。普段コピー用紙一枚でさえケチってるのにどうしたの?
友人
大きなお世話よ
ケイト
それじゃあ、お手ごろな人気グレードにしようか。じゃあ、スバル・レボーグだと
スバル・レヴォーグ1.6GT-Sアイサイト

1.6GTよりランクの高い1.6GT-Sのグレードは、先進安全テクノロジー「アイサイト・ツーリングアシスト」が装備されています。

ガンメタリックの塗装のホイールは18インチで、レヴォーグのボディを引き立たせています。

キーレスのプッシュスタートは、鍵をいちいち取り出さなくても乗り降りでき、エンジンもワンプッシュでかけられるので便利。

メーカー希望小売価格 3,078,000円(消費税抜き価格 2,850,000円)

友人
ふーん。会社のキャラバンが258万くらいだったからこんなもんなのね。
ケイト
まあ。業務用じゃないからね。
友人
うちのお父さんは、遊び道具いっぱい積んでキャラバンで走り回ってるわ。運転うまくてあんなにでっかくてもぶつけたことないの。
ケイト
お父さん昔から車好きだったからね。じゃあ、マツダ・アテンザワゴンはというと、ガソリン車の25SとディーゼルのXDだね
マツダ・アテンザワゴン20Sの特徴
  • インテリアはブラック系
  • ホイールは17インチ
  • グレードが高くなると、LEDのヘッドライト
  • 本革巻きのハンドル、シフトノブ
  • 予防安全装備の誤発進抑制制御やクルーズコントロール非装備
  • LEDヘッドライト非装備

メーカー希望小売価格282.9600円(税込み)

マツダ・アテンザワゴンXDの特徴
  • 軽油で走るディーゼルエンジン車
  • インテリアはブラック系
  • ホイールは17インチ
  • 本革巻きのハンドル、シフトノブ
  • 予防安全装備の誤発進抑制制御やクルーズコントロール非装備
  • LEDヘッドライト非装備

メーカー希望価格3,240,000円(税込み)

友人
おなじガソリン車だと、アテンザワゴン25Sのほうがお手ごろ価格なのね。
ケイト
僕はスバル大好き人間なんでどうしても、スバルをお勧めしちゃうけど価格差でオプションつけられこと考えると少しでも安いほうがいいかもしれないね
友人
じゃあ。お値段はアテンザに仁くん人形一個ね。
ケイト
世界不思議発見じゃないんだけどね。

 

レヴォーグVSアテンザワゴン 燃費

友人
うちじゃあ燃費は死活問題なのよね。円高円安で仕事にも影響出るけど経費にも影響でるから
ケイト
僕はプライベートで使ってるけど、仕事で使ってるとね。
友人
そうなのよ。職人を現場に連れて行くのにも必要だし、なんていってもお父さん車が好きで。
ケイト
お父さん運転うまいから、燃費考えて乗ってるんじゃないの。
友人
だめなの、父は近くのコンビニ行くにも車でいっちゃうのよ
ケイト
へー。それじゃあ、レヴォーグとアテンザワゴンの燃費を比べてみよう
  • スバル・レヴォーグ:JC08モード 16.0Km/l
  • マツダ・アテンザワゴン 25S:JC08モード 16.6Km/l
  • マツダ・アテンザワゴンXD:WLTL モード 17.8Km/l
JC08モードとは

JC08モード(ジェイシー ゼロハチモード)とは、1リットルの燃料で何キロメートル走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから測定する燃費測定方法の一つである。

引用:ウィキペディア

WLTCモードとは

乗用車および小型商用車(英: LDV:Light-duty Vehicle)の燃費や二酸化炭素および大気汚染物質の排出レベルについて、国際的に整合した標準試験方法を定めるものである。

引用:ウィキペディア

友人
へー。アテンザ微妙だけどいいのね。うちってガソリンを使う量が半端ないから、これずいぶん違ってくるわね。これもアテンザに仁人くん人形一個。
ケイト
現在、148円/l位だから、一日乗るとすぐガソリン代が何千円になっちゃうからね。これは大きいと思うよね。
友人
父のコンビニスイーツ代ぐらいすぐ出ちゃうわね。内の父って仕事終わりにコンビニスイーツ食べるの趣味なの。毎日レビューブログ書いてるのよ。変でしょ。
ケイト
あはは。みこ(妻)もそうなんだ。お父さんと気が合いそうだね

 

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レヴォーグVSアテンザワゴン 大きさ

友人
大きさはどうなのかしら。私は大きいほうがいいけど。長距離運転でも疲れないし、仕事の道具とかゴルフバックとかも乗せることあるし。
ケイト
車体の大きさ的にはこんな感じかな
  • スバル・レボーグ1.6GT-Sアイサイト:全長x全幅x全高:4690x1780x1500(単位ミリ)
  • マツダ・アテンザワゴン25S(XD):全長x全幅x全高:4805x1840x1480(単位ミリ)
友人
アテンザワゴンはずいぶん大きいわ。私は大きいほうがいいけど。レビュー的にはどうなのかしら。
ケイト
レボーグのレビューを見た限り、大きさについては不満はないみたいだね
ケイト
ただアテンザワゴンについてはこんな意見もある
アテンザレビュー
  • アテンザワゴンは車が大きいので取り回しに苦労してしまう

参考:価格.com

ケイト
アテンザワゴンは道幅の狭い街中では慣れるのが大変みたいだね
友人
私はキャラバンでなれてるから大丈夫。
ケイト
じゃあ、スバル・レボーグとマツダ・アテンザワゴンの勝負はどっちに軍配が上がる感じかな。僕はスバルびいきなんで走りとかなら絶対レボーグだと思うけど
友人
そうね。あたしの中ではアテンザワゴンが勝負あったって感じね。そうだこれからマツダのディーラーに行って見てきちゃおうかな
ケイト
エー気が早いね。会社儲かってるんだ
友人
そうでもないけど。車のローンはお父さんのお小遣いの口座から引いておくからいいわ
ケイト
あーあかわいそうに当分コンビニスイーツはお預けだな

 

まとめ

  • 値段はスバル・レボーグよりマツダ・アテンザワゴンのほうがお手ごろ
  • 燃費についてはスバル・レヴォーグよりマツダ・アテンザワゴンの方が割りといい
  • 大きさはスバル・レボーグはおおむね好印象。マツダ・アテンザワゴンについてはなれないと道幅の狭い街中での運転は大変かもしれない

ということで、真由美はアテンザワゴンを購入することに決めたようです。

ただ今回の要件の中でアテンザワゴンに軍配が上がりましたが、走りとかについてはレボーグは負けていませんので、スバル・レヴォーグリベンジってとこでしょうか。

では、またお会いしましょう。皆さん安全運転で

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